Flughafen Antonio B. Won Pat

Der Flughafen von Guam mit dem offiziellen Namen Antonio B. Won Pat International Airport ist der internationale Flughafen von Guam. Er liegt nahe der Hauptstadt Hagåtña und ist das Hauptluftfahrt-Drehkreuz der Fluggesellschaften United Airlines und Asia Pacific Airlines im Pazifischen Ozean.

Geschichte

Der Flughafen diente im Zweiten Weltkrieg als Militärflugplatz der US Air Force und hieß zu dieser Zeit noch Agana Naval Air Station (Brewer Field). Ein Terminal für Passagierflüge existierte damals aber bereits auch schon. Im Jahr 1969 ging der Flughafen offiziell als Verkehrsflughafen in das Government of Guam's Department of Commerce über. Im Jahr 1975 übernahm die A.B. Won Pat Guam Int'l Airport Authority den internationalen Flughafen von Guam. Benannt wurde er nach Antonio Borja Won Pat, dem ersten Delegierten aus Guam im Repräsentantenhaus der Vereinigten Staaten.

Im Jahr 1982 wurde das erste Terminal des Flughafens eingeweiht. Im Jahr 1996 wurde es durch ein neues Terminalgebäude ersetzt und liegt heute brach. In naher Zukunft soll der Antonio B. Won Pat Int'l Airport weiter ausgebaut werden, da die ansässige Fluggesellschaft Continental Micronesia und das amerikanische Militär auf Grund von Überlastungen mehr Platz für Passagiere, Fracht und deren Flotte benötigen. Continental Micronesia und Continental Airlines sind 2011 in United Airlines aufgegangen, welche den Flughafen weiterhin als Drehkreuz nutzt.

Zwischenfälle

In der gesamten Betriebszeit des Antonio B. Won Pat Int'l Airport geschahen zahlreiche Unfälle. Insgesamt 367 Tote aus 6 verschiedenen Flugzeugunfällen sind bis heute zu beklagen.

  • Am 19. September 1960 wurde eine Douglas DC-6A/B der US-amerikanischen World Airways (Luftfahrzeugkennzeichen N90779) 3,7 Kilometer nordöstlich des Startflugplatzes Guam-Agana Naval Air Station in einen Hügel geflogen. Die Maschine befand sich auf einem Charterflug für die US-Luftwaffe nach Wake Island. Bei diesem CFIT, Controlled flight into terrain, wurden 80 der 94 Insassen getötet, 7 Besatzungsmitglieder und 73 Passagiere.

– Am 6. August 1997 prallte eine Boeing 747-300 der Korean Air (HL7468) beim Anflug gegen einen Hügel, etwa 5 Kilometer vor dem Flughafen. Das Instrumentenlandesystem ILS war abgeschaltet; die Piloten führten den Anflug zu tief aus, was von der Flugsicherung aber nicht bemerkt wurde. Von den 254 Menschen an Bord des Flugzeugs konnten nur 26 gerettet werden (siehe auch Korean-Air-Flug 801).

– Am 8. Dezember 2002 richtete der Taifun Pongsona große Schäden an. Auf dem Flughafen wurden u. a. drei geparkte Flugzeuge zerstört: eine Iljuschin Il-76 der Volga-Dnepr Airlines (RA-76758) sowie zwei in einem Hangar befindliche Short 330 der Freedom Air (Guam) (N51AN, N76NF).

– Am 19. August 2005 kollabierte während der Landung das Bugfahrwerk einer Boeing 747-200 der Northwest Airlines (N627US). Die Flugbesatzung hatte beim Abarbeiten der Checklisten mehrfach das betreffende rote Warnlicht übersehen. Alle 334 Insassen überlebten; das Flugzeug wurde irreparabel beschädigt.

Weblinks

Text entnommen ausWikipedia - Flughafen Antonio B. Won Pat unter demCC-BY-SA-3.0 auf30 Juli 2021
Wir haben keine Ergebnisse im Zusammenhang mit Flughafen Antonio B. Won Pat

Suchen Sie nach Orten im Zusammenhang mit Flughafen Antonio B. Won Pat?

  • Freitag
    29°C26°C
    30km/h
    Samstag
    29°C26°C
    32km/h
    Sonntag
    29°C27°C
    33km/h
    Montag
    29°C26°C
    29km/h
    Wetter Flughafen Antonio B. Won Pat