ルーマニア

(45°31' 25°22') ブラン城（ルーマニア語： カステルル・ブラン、ドイツ語：、ハンガリー語：）は、ルーマニアの南部・トランシルヴァニア地方のブラショヴ県南部の山中に位置する古城。歴史的・建築学的な遺跡でもある。

国民の館（こくみんのやかた、）は、ルーマニアの首都ブカレストにあるルーマニア議会の議事堂および観光施設である。1980年代に、当時のルーマニア共産党書記長だったニコラエ・チャウシェスクが「宮殿」として造成した。地上10階、地下4階、高さ84m、幅275m、奥行き235m、延床面積330,000㎡、部屋数は3107で、単独の建築物としてはペンタゴン（延床面積616,540m²）に次いで世界第2位の大きさを誇る。

ペレシュ城（）は、ルーマニア中部シナヤにあるドイツ・ルネッサンス様式の城。王室の夏の離宮として、初代国王カロル1世により建設された。ルーマニアで最も壮麗な城とされ、部屋数は160以上ある。

アンリ・コアンダ国際空港（アンリ・コアンダこくさいくうこう、Romanian: Aeroportul Internaţional Henri Coandă - Bucureşti、English: Henri Coandă International Airport）は、ルーマニアの首都ブカレストにある国際空港である。2004年5月にルーマニア出身の技術者でジェットエンジンの父と言われるアンリ・コアンダにちなんで、「オトペニ空港（Otopeni Airport 、）」から今の空港名に改名された。同国のフラッグ・キャリア、タロム航空のハブ空港である。 2007年には約500万人の利用者を数え、2008年には約600万人の利用者数を見込んでいる。 現在は一つのターミナルビルに、国際線出発ホール、国際線到着ホール、国内線ホールの三つの区域がある。国際線到着ホールは、旧オトペニ空港のターミナルを利用しており、国際線出発ホールは1997年に新築された部分である。

サルミゼゲトゥサ（Latin: Sarmizegetusa）は、古代ダキア人による軍事・宗教・政治上の最も重要な古代都市である。1200メートルの高地に建設され、狭隘なオラシュチエ山脈の立地を生かした6箇所の要塞群の一つでもあり（なお、サルミゼゲトゥサ以外はブリダル、ピアトラ・ロシエ、コステシュティ、カプルナ、バニツァ）、戦術的な防衛システムが設置されていた。サルミセゲトゥサ（Sarmisegetusa、Sarmisegethusa）, サルミセゲトゥザ（Sarmisegethuza）、ザルミゼゲトウサ（Greek: Ζαρμιζεγεθούσα、アルファベット表記：Zarmizegethousa）、ゼルミゼゲトオウセ（Greek: Ζερμιζεγεθούση、アルファベット表記：Zermizegethouse)などとも呼ばれる。

ブカレスト大学(Universitatea din București)は、ルーマニアの首都ブカレストにある大学。 現在、大学に在籍する学生は全体で約3万1805名である。また、教職員は約1279名を擁する。

ブカレスト・アウレル・ヴライク空港 (Bucharest Aurel Vlaicu Airport、) はルーマニアの首都ブカレストのバネアサ地区にある空港で、ブカレスト中心部からは北に8.5キロメートルのところにある。所在する地区の名前からバネアサ空港、あるいはブカレストシティ空港と呼ばれることも多い。 ルーマニアの技術者・発明家で飛行機を設計し自ら操縦も行ったアウレル・ヴライクにちなんで名づけられた。1969年にオトペニ空港 (現在のアンリ・コアンダ国際空港) が民間に開放されるまでは、ブカレスト唯一の空港であった。 2012年3月にビジネス機を除くすべての便がアンリ・コアンダ国際空港に移転したが、それまではルーマニア第二の空港で、ブカレストのLCCハブ空港であった。

ドナウ川（ドナウがわ、ラテン語：Danubius、 ドイツ語: Donau German: [ˈdoːnaʊ]）は、ヴォルガ川に次いでヨーロッパで2番目に長い大河である。 ドイツ南部バーデン＝ヴュルテンベルク州の森林地帯「シュヴァルツヴァルト（黒い森）」に端を発し、概ね東から南東方向に流れ、東欧各国を含む10ヶ国を通って黒海に注ぐ重要な国際河川である。河口にはドナウ・デルタが広がる。全長は2,850 km。

トライアン・ヴイア国際空港（Romanian: Aeroportul Internaţional Timişoara Traian Vuia、English: Traian Vuia International Airport）は、ルーマニアのトランシルヴァニア地方ティミシュ県の県都ティミショアラにある国際空港。この空港は、初期の動力飛行を行い、牽引式プロペラを持った単葉機の先駆者として知られるルーマニアの発明家、トライアン・ヴイアにちなんで改称された。ルーマニアでは首都ブカレストのアンリ・コアンダ国際空港に次ぐ第二の交通量を誇る。

オルト川（オルトがわ、英語・ルーマニア語・ハンガリー語：Olt、ドイツ語：Alt、ラテン語：AlutaまたはAlutus）は、ルーマニアを流れる川である。カルパティア山脈の東部に源を発し、ハルギタ県・コヴァスナ県・ブラショヴ県・シビウ県・ヴルチャ県・オルト県を流れテレオルマン県のトゥルヌ・マグレレ近郊でドナウ川に合流する。オルト県の名前はこの川が由来となっている。 14世紀に建国されたワラキアのオルテニアとムンテニアの2つの地方はこの川を境界としていた。 沿岸にはミエルクレア・チュク・スフントゥ・ゲオルゲ・ルムニク・ヴルチャ・スラティナなどの都市がある。

(44°26' 26°5') ブカレスト・リンク（English: Bucharest Ring・Romanian: Bucharestring)）はルーマニアのブカレストにある公道コース。 様々なサーキットを設計・監修しているヘルマン・ティルケによって監修された公道サーキット。特徴としてはルーマニア議会の議事堂である国民の館を周回する。　 2010年9月、2011年7月にブカレストGPとしてAuto GPを主催すると発表された 。しかし、その後2011年6月23日にサーキットがAuto GPを開催する為のFIAが定めるグレード2を得られないことと、プロモーターの資金不足のために中止が発表された 。

カルパティア山脈（カルパティアさんみゃく、またはカルパチア山脈（カルパチアさんみゃく））は、中央ヨーロッパ・東ヨーロッパの山脈である。

トラヤヌス橋 (トラヤヌスばし、Romanian: Podul lui Traian、Serbian: lang) は、ローマ帝国時代に建設されたドナウ川下流の最初の橋であるとともに、古代ローマ建築の誇る偉大な業績の一つ。橋として機能した期間は数十年にすぎなかったものの、以後1000年以上もの間、全長と支間の両方において世界で一番の長さを誇るアーチ橋であった。 トラヤヌス治世下の紀元105年、第二次ダキア戦争においてローマ軍がドナウ川を渡るため架橋された。設計したのは古代ローマの建築家であるダマスカスのアポロドーロス()であった。

ルートヴィヒ・ヴァン・ベートーヴェン（、標準ドイツ語ではルートヴィヒ・ファン・ベートホーフェンに近い、1770年12月16日頃 - 1827年3月26日）は、ドイツの作曲家、ピアニスト。音楽史上極めて重要な作曲家の一人であり、日本では楽聖」とも呼ばれる。その作品は古典派音楽の集大成かつロマン派音楽の先駆けとされ、後世の音楽家たちに多大な影響を与えた。

ポー平原（ポーへいげん、）は、イタリアの北部および中部の4州（ピエモンテ州、ロンバルディア州、エミリア・ロマーニャ州、ヴェネト州）にまたがるポー川流域の平野。面積は7万4970平方キロメートル。パダノ=ヴェネタ平野、パダーナ平原、パダーノ平原とも呼ばれる。アルプス山脈の山麓とアペニン山脈にはさまれ、東西に長く延びる平野で、肥沃な土地と水と交通の便が古くから豊かな農業地帯を誕生させ、多くの都市を育ててきた。現在もイタリア国内で最も経済活動の活発な地域となっている。 平野の北側はベルガモ、ブレシア、ヴェローナ、ヴィチェンツァの諸都市を結ぶ線、南側はアレッサンドリア、ピアチェンツァ、パルマ、モデナ、ボローニャ、リミニの諸都市を結ぶ線で囲まれ、その間を流れるポー川に沿ってパヴィア、クレモナ、マントヴァ、フェラーラなどの都市がある。これらの都市の多くは中世にコムーネを形成した伝統的な都市で、ポー平原においてはこうした諸都市が周辺の農村部を合わせてそれぞれに固有の地域世界をつくっているのが特徴である。